Новости

Петербуржцы собирают подписи за строительство альтернативного метро

Разговоры о новом общественном метро начали вести еще в начале июля этого года. Тогда в сети появились обсуждения создания альтернативной подземки за счет частных инвесторов. Сегодня в городе на Неве начали собирать подписи к петиции в поддержку создания Общественного метрополитена Петербурга, адресованной губернатору Северной столицы.

Петербуржцы собирают подписи за строительство альтернативного метро

Инициатором идеи стал бизнесмен Ринат Бичурин. По мнению предпринимателя, сеть городского метрополитена далеко отстает от городов развитых стран мира. Поэтому Бичурин предложил проект строительства второго метро состоящего из 60 станций общей протяженностью около 120 км. 

«Чтобы только сократить разрыв, требуется за 10 лет построить второе метро общей протяженностью около 120 км и 60 станций.

Городской бюджет сводится с большим напряжением. В следующем году прогнозируют дефицит порядка 20%.

Положение с федеральным бюджетом не лучше. Заморожены все стройки и проекты метро в крупных городах России. Предлагают даже сократить расходы за счет социальных программ.

В этой ситуации единственным выходом может быть строительство метро в Санкт-Петербурге за счет частных денег», — сообщает предприниматель Бичурин

В качестве пилотного проекта бизнесмен предлагает создать частную ветку из 7-11 станций, срок строительства которой не превысит 1 год. 

На выбор предлагаются следующие районы реализации Пилотного проекта:

— дублер синей линии госметро от Варшавского вокзала до Пулково;
— линии метро в Купчино;
— линии метро на Правом берегу Невы в Невском районе;
— линия метро на севере города по проспекту Просвещения и улице Руставели до станции Пискаревка;
— северная широтная линия от улицы Оптиков до улицы Руставели;
— линия в Красногвардейском районе от станции Пискаревка по Пискаревскому проспекту до Ладожского вокзала и далее до улицы Коммуны;
— линии на юго-западе города в Кировском и Красносельском районах.

По расчетам Бичурина, на развитие пилотного проекта потребуется 500 миллионов долларов. Окончательное решение о выборе района для Пилотного проекта будет принято на основе общественного мнения и мест.

Идея достаточно интересна и заслуживает внимания. Предполагается строительство независимых линий общественного подземного транспорта, которые смогут функционировать бок о бок с государственным метрополитеном. Для реализации задуманного, необходимо создать открытое акционерное общество, инвесторами которого станут частые российские и зарубежные компании. 

Ознакомиться и подписаться под петицией можно на сайте: http://www.change.org/ru/petitions/1272572

Карта Общественного метрополитена Петербурга
Карта Общественного метрополитена Петербурга

  

  • 25 октября 2013
  •   2 070
Подписаться на дайджест:
Вчера