Обзоры

Как Петербург перестал быть трамвайной столицей мира?

В рамках нашей традиционной рубрики отвечаем на, наверное, один из самых печальных вопросов из истории Петербурга новейшего времени.

nnm.mennm.me

Самое интересное, что случилось все это не в девяностые. Наоборот, несмотря на разруху, старую технику и нехватку денег, новые линии продолжали прокладывать и в 1992-м (Лахта), и в 1999-м (Старая Деревня). В определенный момент длина трамвайных путей в Петербурге составляла 600 с лишним километров: рекорд, официально занесенный в Книгу Гиннеса.

Но потом тяжелая транспортная ситуация и ряд других факторов решили судьбу петербургского трамвая. За всего 10 лет — с 1997 по 2007 — в городе убрали сразу 200 километров трамвайных путей. И если раньше по рельсам можно было добраться напрямую с юга города через центр на север, то теперь в районе Невского проспекта нет ни одной действующей трамвайной линии. Причи

Впрочем, Петербург переместился всего лишь на 4-е место, здесь до сих пор действует четыре с лишним десятка маршрутов, и существуют планы расширения линий: от легкорельсового транспорта до Колпино и Аэропорта до продления линий на окраинах и восстановления маршрутов в центре (благо, на Сенной трамваи вновь стали ходить в 2013 году).

  • 14 августа 2014
  •   2 481
Подписаться на дайджест: