Обзоры

«Большая часть трасс проложена по старым шведским дорогам»

5 декабря в Анненкирхе открывается Музей истории Ингрии: энтузиасты собрали внушительную экспозицию, проливающую свет на занимательное прошлое окрестностей Петербурга. Некоторые тайны куратор Михаил Войтенков раскрыл нам заранее.

«Большая часть трасс проложена по старым шведским дорогам»

Вы руководите проектом «Твердыни Ингрии». Чем он занимается?

Ингрия или Ингерманландия была пограничной территорией и на протяжении веков становилась ареной ожесточенных войн. Поэтому в окрестностях Петербурга сохранилось много фортификационных памятников со славным прошлым, но они забыты и попросту разрушаются. История города настолько плотная, что заслоняет их от нашего внимания. Поэтому, изначально, наша задача была в том, чтобы все это увековечить, проявить уважение к этим местам.

А что это за места?

Например, две оборонительные линии на Карельском перешейке: укрепрайон линии Сталина и линия Маннергейма. Они были созданы военными противниками, но теперь имеют схожую судьбу – заброшены и никак не музеефицированы.  Или останки древней шведской крепости Кивенебб, которой около 600 лет, на горе Кивенаппа. Ее следы вполне себе просматриваются. То же Копорье, форты Кронштадта, которые совершенно заброшены и посещение их происходит контрабандой, форты Красная Горка или Ино (Николаевский). Спасают эти памятники военной истории, в основном, энтузиасты-любители. Росавтодор, к примеру, отреставрировал несколько дотов времен Второй мировой,  они поддерживаются в  хорошем состоянии, возле размещены стенды с фотографиями. А наш проект заходит с другой стороны. Мы популяризируем эти объекты, чтобы о них узнало как можно больше людей. В первую очередь с помощью выставки в Анненкирхе.

А какие тайны хранит история Ингрии?

Уже само происхождение топонима «Ингрия» является до большой степени загадкой. Есть версия, что эти земли получили свое название от имени жены Ярослава Мудрого, шведской принцессы Ингигерды. Некоторые исследователи с этим не согласны, они возводят топоним к финно-угорскому «прекрасная земля».  Интересно, что впервые наши земли были названы так на Западе – в булле папы Римского Александра в XII веке.

Другая интересная тема – это допетровское прошлое Ингрии. Мало кто знает, что до сих пор большая часть трасс, ведущих из города, проложена по старым шведским дорогам. Здесь были вовсе не «берега пустынных волн», как поэтически выразился Пушкин в «Медном Всаднике» – на территории будущего города располагалось около сорока населенных пунктов.  Самый крупный – шведский город Ниен на Охте. Это был крупный порт, второй город шведской Ингрии после Нарвы.

А что вы покажете в музее Ингрии, который открывается 5 декабря?

Много интересного – самых древних обитателей Ингрии, доисторических трилобитов, которые вымерли двести миллионов лет назад, неолитическую керамику, вещи коренных народов от средневековья до наших дней. Экспозиция будет постоянной.

А на ресторанный день, 21 ноября, вы еще и Ингерманландский ресторан открываете?

Да, Ravintola Ingria. Будут блюда водские, карельские, финские, эстонские. Среди новинок кулинаров Ингрии, в частности, появятся местные  блюда озрикко («воскресное блюдо» из молока, яиц и ячменной муки), капсад пииракад (пирожки с квашеной капустой и тмином, в тесто которых замешивается пиво), толлкуна (кисломолочный напиток с сахаром и мукой из обжаренных злаков), также известный в эстонской кухне под названием «кама». Рекомендую также попробовать грибной суп со сливками и карельские пирожки-калитки нескольких видов.
  • Адрес

    Анненкирхе, Кирочная улица, 8

  • 20 ноября 2015
  •   719
Подписаться на дайджест: